신기한 연구소

이제는 하늘에서 본다. 360 옴니뷰 사용 후기

제법 큰 차량을 운전하다 보니 좁은 길이나 주차 시 조금 불편함도 있고 적응했다고 해도 뭔가 찜찜함이 남아 있었는데 우연히 지인의 차를 탔는데 순정형 어라운드 뷰가 장착되어 있더군요. 물론 그 당시 BMW에서 텔레비전에 광고를 하던 중이었고 세상 정말 좋아졌구나. 하면서 BMW니깐 저런 옵션이 있겠지 했는데 국내 차량에도 어라운드 뷰가 있는 걸 보고 혹시 이 제품을 별도로 장착할 수 있을까 알아봤어요. 그런데 펜더에 카메라가 툭 튀어나오고 BMW처럼 하늘에서 보는 구조가 아닌 그냥 사이드밀러 보는 방식에 가격도 비싸고 보기도 좀 그래서 잊고 있었는데 카페에서 옴니뷰가 있다고 소개해 줘서 확인해 보니 내가 딱 찾던 그 제품이었습니다.

우선 기본 4개의 카메라와 해당 모듈, 모니터, 스위치는 기본세트이고 저장장치를 추가로 구매했어요. 물론 자가 장착이 어려워 해당 업체에 1차로 가서 장착을 했는데 정말 시간이 많이 걸렸어요. 앞, 뒤 카메라는 그래도 금방 설치했는데 사이드밀러 하단에 달기 위해 사이드밀러를 뜯어내고 구멍 내고 배전 작업해서 문을 통해서 내부로 연결하는 게 좀 걸렸어요. 또한 보정작업을 하는데 실내 공간이 넓은 업체면 괜찮은데 우리가 한 곳은 밖에 주차장에서 바람 부는데서 했는데 몇 번 안돼서 다시 하고 다시 했지만 결국 딱 맞게 안되었어요. 나중에 본사에 연락했더니 직영점으로 오면 다시 조정해준다고 해서 좀 멀지만 방문해서 재조정했어요.

1차로 간 장착점이든 2차로 간 직영점이든 친절하진 않았어요. 직영점은 친절한 분도 있었고 무뚝뚝한 사람도 있었고 뭔가 엄청 피곤에 찌들어 있었던 거 같기도 하고 여하튼 100점은 아닙니다. 가격이 저렴한 것도 아닌데 소비자에게 좀 더 친절했으면 했어요. 근데 이것도 몇 년 전이라 지금은 어떤지 모르겠네요.

360 옴니뷰는 정말 신기함 그 자체입니다. 4개의 카메라가 차 주변을 찍어서 모니터로 보여주는 방식인데 주의점은 초광각 (수평 185도, 수직 142도) 카메라로 찍은 굴곡진 영상을 프로그램을 통해 평평한 영상으로 바꾸었는데 막상 주변 물건이 퍼지듯 길쭉하게 늘어나서 실제 눈으로 보는 것과는 다르다는 겁니다. 적응하는 시간이 필요해요. 모서리 네 군데는 검은색으로 사각지대인 듯한데 거기도 실측을 해서 사용하시면 코너 돌 때 유용하게 이용할 수 있어요.

전면 유리 좌측 하단에 모니터를 설치했고 현재 영상은 어라운드 뷰와 후방모드입니다. 평소 주행할 때도 후방을 켜 놓으면 대충 뒤에 차가 있는지 확인이 가능합니다.

어라운드뷰와 양쪽 사이드 뷰입니다.

어라운드뷰와 전방 모드입니다.

이 외에도 모드 변경 버튼을 3초 정도 누르고 있으면 전방 모드, 후방 모드 풀 화면으로 나옵니다. 고속도로 주행시 후방모드 풀 화면으로 하면 후방도 보이고 차선 변경 시 도움이 됩니다. 단 초광각이라 가까이 오면 보이고 멀리 있는 차는 점으로 보인다는 단점이 있네요. 즉 후방 룸밀러 기능까진 힘들어 보입니다.

우선 위의 자동차 모양 버튼이 모드 변경이고 아래 버튼은 전원 버튼인데 그냥 화면을 끄는 기능입니다.

카메라, 모니터, 저장장치를 연결해 주는 모듈은 저 안에 넣었어요. 깔끔하게 처리되었네요.

작업시간이 많이 걸린 사이드 카메라입니다. 밀러를 떼어내고 구멍을 뚫어서 각도 잡고 장착하는 건데 제껀 양쪽각이 좀 달라요. 작업을 어떻게 한 건지...

전방 카메라도 차종 알려줬는데 다른 게 와서 매장에서 다른 거 찾아서 설치했어요

원래 차에 후방카메라가 있고 가운데는 손잡이가 있어서 반대편에 장착했어요. 이것도 1차 장착점에서 고정을 안 해서 2차 직영점에서 발견하고 고정해 줬어요.

몇 년 전 장착 시 초창기라 그런지 이런저런 자잘한 실수가 있었지만 제품은 만족하고 정말 잘 사용하고 있는 제품입니다.

장점 : 좁은 길, 주차할 때 정말 좋음, 특히 비 오는 날 (주야간) 차선이 잘 안 보이지만 옴니뷰로 보면 잘 보임

개선할 점 : 빛이 하나도 없는 국도 주행 시엔 차선이 보이긴 하지만 엄청 흐릿하게 보여서 양쪽 카메라에 조명도 같이 있으면 좋겠음, 비가 오거나 비 온 뒤 렌즈에 물이 튀어서 뿌옇게 보임, 차 배터리가 약하면 가끔 안 켜짐.

이제는 순정으로 어라운드 뷰가 나오지만 안전운전에 도움이 되는 어라운드 뷰는 이제 필수가 되어야 하지 않을까요? 360 옴니뷰, 적지 않은 가격이었지만 아깝지도 않은 제품입니다.

이제 없으면 불편하고 어쩌면 필수품이 돼버린 360 옴니뷰(OMNIVUE) 사용 후기였습니다.

봄이 오고 있습니다. 봄은 캠핑을 시작하기 좋은 계절입니다. 물론 캠핑을 사랑하는 분들은 계절을 따지지 않고 다니시지요. 우리 집은 가끔 캠핑을 즐기고 있습니다. 사실 캠핑 가면 세팅하고 정리하는 게 너무 힘들어서 가끔 캠핑을 합니다. 캠핑은 특히 밤의 낭만은 필수인 듯합니다. 장작을 태우고 숯불에 고기도 궈서 소주 한잔 하면서 이런저런 이야기를 꽃피우는 생각만 해도 즐거운 시간이지요. 밤을 밝혀 줄 조명이 필수인데 많은 캠퍼 분들은 다양한 조명기기를 사용 하시드라고요. 우리 집은 우선 220v 작업등에 랜턴을 몇 개 가지고 있는데 오늘 소개할 캠핑랜턴은 허킨스 스타알파 제품으로 우리 집은 16750 제품을 사용합니다. 허킨스(hurkins)를 아시는 분도 계실 테고 모르시는 분도 계실 듯한데 이번 평창 올림픽에서 머리띠처럼 이마에 조명을 달고 이벤트를 하는 거 보셨을 겁니다. 그 제품도 허킨스(hrukins) 제품입니다. 캠핑, 트래킹, 등산할 때 사용할 수 있는 제품인 거 같아요. 허킨스 스타알파 캠핑랜턴에 대해 소개해 볼게요.

전원은 회전형 스위치를 돌리면 딱 하고 걸리는 소리가 나고 돌릴수록 빛 밝기가 강해집니다. 적당한 밝기로 조절해서 사용 가능하고 끌 때는 끝까지 돌리면 딱 소리가 나면서 꺼집니다.

허킨스 스타알파 캠핑 랜턴은 3가지 색상이 있고 순백색, 전구색, 순백+전구색으로 구성되어 있습니다.

16750mAh 용량의 배터리가 장착되어있고 왼쪽은 일반 스마트폰 5핀 충전기로 충전을 하고 오른쪽의 USB는 보조배터리로 사용 시 케이블을 연결해서 스마트폰 등 기기를 충전할 수 있습니다. 여기서 개선점이 보이는데 보시면 커버를 오른쪽으로 돌려서 사용하는데 왼쪽 충전단자에 충전 케이블을 꼽을 때 단자가 두꺼우면 간섭이 생깁니다. 커버가 왼쪽으로 쫌 더 가면 좋겠어요.

충전 및 배터리 상태를 알려주는 총 5개의 초록 표시등이 있고 충전 시 하나씩 깜박거립니다. 5개가 동시에 깜박거리면 충전이 완료되었다는 표시입니다. 해당 상태는 전원 스위치를 돌리면 딱 소리가 나고 그 시점에 표시가 됩니다.

스마트폰으로 촬영해서 그런지 색감이 잘 안 나왔네요. 실제로 보면 눈부시게 밝고 이쁩니다.

허킨스 스타알파 16750 캠핑랜턴 제품 사양

밝기 : 2000Lm, 72개 LED

사용시간 : 8-300hr (밝기에 따라 다른데 비슷한 거 같아요)

색온도 : 3색 3000K, 4700K, 6500K

사이즈 : 62X89X129mm (생각보다 작음)

중량 : 400g

배터리 용량 : 16750mAh (같은 사이즈에서 제일 큰 용량)

색상 :  블랙, 골드 (우리 집은 골드!) 

삼성전자 LM561C S6급(최고등급) LED, 텍사스 인스트루먼트 스마트 IC 탑재, LG화학 18650 배터리 사용

옥션에서 특 할인받아서 구매했고 지금 8만 원대를 구성하고 있네요. 꼭 캠핑이 아니더라도 우리 집은 제품 사진 찍을 때 조명으로도 사용하고 정전 등 비상시에도 사용하는데 거실 가운데 켜놓으면 정말 유용하게 사용하실 수 있어요. 캠핑에서는 말할 것도 없이 작지만 멋지고 밝고 편리하고 다용도로 사용 가능해서 맘에 들어요.

캠핑 갈 때 필수품이 돼버린 허킨스 스타알파 캠핑랜턴, 올해 캠핑 때도 잘 써먹어야겠어요.